135-0054-1271
球磨機襯板改造方案及效果
球磨機的氣缸襯板初設計為單波峰結(jié)構，由于相鄰波峰之間的間距較大，采用這種設計結(jié)構的磨機在運行過程中也有大量的磨球。大量的磨球在分離后被提不利于研磨機器粉末研磨功能的發(fā)揮，由于磨球在提升過程中滑球現(xiàn)象嚴重，導致襯板快速磨損。本設計結(jié)構的氣缸襯板一般用于格子球磨機和一段作業(yè)。
當球磨機在研磨過程的第二階段工作時，氣缸襯板的設計應突出其研磨功能。此時，氣缸襯板應采用雙波峰設計結(jié)構。
此時，在研磨過程中，大量的研磨球與研磨材料的粉末接觸。雙波峰設計結(jié)構，如圖4所示。襯里是由一個波峰組成的設計結(jié)構改為雙峰設計結(jié)構后，單件重量增加9kg左右。2016年整機筒體襯板重量增加2016kg(改造后，氣缸襯板總重量為48160kg)。
端襯板改造
溢流球磨機端襯板設計為兩段分割的設計結(jié)構。受球磨機材料高度的影響，球磨機端襯板的強磨損帶一般位于內(nèi)圈端襯板的中下部和外圈端襯板。內(nèi)圈端襯板的上部基本上沒有磨損。兩段分割的設計結(jié)構迫使內(nèi)圈端襯板在下部磨損后報廢更換，導致襯板使用成本增加。當球磨機端襯板采用三段分割的設計結(jié)構時，只需根據(jù)需要更換內(nèi)圈襯板的中下部和外圈端襯板襯板的上部可以長時間使用，無需更換。
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